| 品牌：ATOS/阿托斯 | 原理：齿轮泵 | 驱动方式：磁力 |
| 材质：玻璃 | 型号：thisis型号 | 用途：管道泵 |
| 叶轮数目：单级 | 泵轴位置：边立式 | 流量：流量3913 |
| 重量：重量7596 | 规格：规格6720 |
单和双作用组合
有几种不常用的伸缩缸设计形式用于特殊应用场合。例如油井
设备制造厂使用一种单作用与双作用伸缩级的组合型式来定位
操作塔架。操作塔架是一种塔架，水平传输到拖车上的钻井点
上，然后，伸缩缸伸出将塔架转动到垂直位置。当塔架完成工
作后，伸缩缸拉动塔架从垂直转换到水平位置。然后，一但塔
架开始倾斜，不再需要更多的拉力。因为塔架的重量将继续缩
回油缸。换句话讲，油缸在其缩回行程的起初级需要液压动
力，然后作为一个单作用装置工作。
伸缩缸的使用可以提供超过那些传统油缸的现实的工作优点，
通过使用其内部的工程和制造设备，派克在广泛的应用场合已
经获得大量的经验。要想找创驰满足你的设计需要，请与你最
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同传统的活塞杆式缸比较，伸缩缸的大优点在于其能从一个紧
凑的初始部件提供特别长的行程。典型伸缩缸叠合后的长度在其
伸出长度的
20%
和
40%
之间变化。所以，当安装空间受限制
而应用场合又需要长行程时，伸缩缸是理所当然的解决方案。
例如，自卸车为了完全倾卸，其车体需要倾斜
60
o
。如果车体
或翻斗配装活塞杆式油缸
—
使用一根整体式缸具有足够的行程
达到该角度
—
倾斜车体在油缸全缩回时都不能返回到原始水平
位置。一根伸缩缸容易解决该问题。
伸缩液压缸是一种比较简单的装置，但要成功地应用需要理解它
的结构。了解伸缩缸如何工作和所要考虑的特殊应用准则，将使
你在设备中安全而经济地进行设计。
二级双作用液压缸
图
５
所示为一种二级双作用液压缸。一级液压缸为
双作用双出杆液压缸
，
二级液压缸为双作用单出杆液压
缸。进出油道级设计在二级活塞杆上。
一级活塞杆由
７
件零件组成
，
这就使得一级活塞杆
的毛坯准备更加复杂
，
设计时必须充分考虑焊缝的合理
设置和焊缝强度
，
而且每两个零件在焊接处尽量设计定
位止口
，
以方便焊接和减少焊接变形。
由于这种活塞杆焊接零件和焊接部位较多
，
焊接变
形相应较大
，
所以各部位加工余量亦应稍大一些。
如若变
形较大
，
应在加工前增加校直工序。
总之
，
由于这种活塞杆比较复杂
，
因此设计和加工都
必须十分谨慎
，
以免造成零件的报废。
