| 加工定制：否 | 结构形式：齿轮式 | 品牌：BOSCH/博世 |
| 受载类型：摆线马达 | 转速类型：低速马达 | 额定电流：额定电流6451 |
| 额定电压：额定电压4770 | 额定功率：额定功率6524 | 额定转速：额定转速6988 |
| 型号：型号9337 | 规格：规格8238 |
济南高端滚压缸筒油缸创驰自动化
采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的***。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
创驰伸缩式伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。
双作用多级缸
一且该级完全缩回，下一个较大一级的导油孔打开并允许油进入
以缩回。该缩回过程持续直到所有的伸缩级全部缩回到主臂级
内。每一段上的密封选择区域***压力能够工作。
将缩回油口设置在小级的***是设计双作用伸缩缸最简单的方
法，但是这种典型的油口布置需要布置软管、软管保护和软管卷
盘以传递油至伸缩级。为避免压力油口在油缸全伸出时间隔太
远。大多数双作用伸缩缸设计时将两个油口都布置在小级或柱
塞级上。油缸安装使小段或柱塞级固定，较大较重的伸缩级在
油缸伸出时移动。
在某些例子中，双作用伸缩缸也可以设计成将两个油口都布置在
固定主缸筒上。油缸的规格（直径和行程）和运动段的数量决定
了该布置是否可能。如果可能，更复杂的内部油道要求双壁和
/
或特殊的拉管形式的伸缩设计。
