| 加工定制：否 | 结构形式：齿轮式 | 品牌：BOSCH/博世 |
| 受载类型：摆线马达 | 转速类型：低速马达 | 额定电流：额定电流3156 |
| 额定电压：额定电压6689 | 额定功率：额定功率2200 | 额定转速：额定转速8991 |
| 型号：型号3159 | 规格：规格3265 |
另外
，内、外钢管之间的间隙也可采用下述两种方法
设计
：
一是在内钢管外表面铣
若干轴向槽
，
两端以环形槽
将轴向槽勾通。如图
４
（
ａ
）
；
二是在内钢管外表面加
工单头或多头螺旋槽
，
两端
以环形槽勾通。如图
４
（
ｂ
）
。
轴向槽和螺旋槽的大小
和数量
，
必须***有足够的
通油能力
，
同时不能削弱钢
管强度。
（
２
）
密封的选用
此种多级液压缸的密封
，
除
了
要
根
据
不同
介
质
选
用
密封材质外
，
还应根据液压缸的具体结构选择密封
。一
般来说
Ｙ
形、
Ｕ
形密封等唇形类密封圈具有轴向尺寸大
而径向尺寸小的特点；
孔用组合密封、
轴用组合密封
（
格来圈
）
具有径向尺寸大而轴向尺寸小的特点。因
而要
根
据不同密封的特点和具体尺寸选用密封
，
而不必强求
密
封形式的统一。本例中
，
由于密封要通过二、三级油孔，
故不宜选用唇形类密封
，
以选用轴用组合密封
（
格来圈
）
为宜。
创驰柱塞式液压油缸
（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；
